长三角地区是中国大陆经济发展的龙头地区,又是大陆台资企业最大的集聚地区,据不完全统计,长三角地区台资占大陆地区台资总量的50%以上,台资企业构成了较为完整的产业集群和产业链。因此物流和航运业是经济发展的重要组成部分。

    太仓港 是江苏省政府重点投资兴建的江苏重要港口,拥有天然的港口优势。既是中国古代著名的港口,史称“六国码头”,郑和下西洋的扬帆起锚港。又是现代长三角具有举足轻重的重要港口,上依上海港,下应整个长江流域。号称“百国码头”的太仓港,在两岸经济发展的过程中,重要性和地位也越来越凸现。截至2006年,完成集装箱吞吐量60多万标箱,货物吞吐量2250万吨,成为中国吞吐量最大的内河港, 是2006年内河港口吞吐量增长速度最快的的港口,并荣获2006年“长三角最具投资价值开发区”综合实力奖。


丁俊发 中国物流与采购联合会常务副会长

钟荣钦 台湾物流协会秘书长
姜超峰 中国物资储运总公司常务副总经理

黄望修 阳明海运董事长兼总经理

陈一雄 大荣货运董事长

林正章 国立成功大学交通管理科学系(所)教授兼主任

吕锦山 国立成功大学交通管理科学教授


海峡两岸港口经济暨物流产业论坛

  近年来,随着两岸经济的飞速发展,台商投资大陆产业链日趋完整,两岸产业的相互依赖性不断上升,物流运输在两岸经济发展中,越来越重要,是关系到两岸发展的经济命脉产业。2006年,两岸经贸交往持续快速增长,全年间接贸易额首次突破1000亿美元大关,从2005年的912亿美元增长到1078.4亿美元。
  其中,大陆对台湾出口207.4亿美元,同比增长了25.3%,大陆从台湾进口871.1亿美元,同比增长16.6%;苏州与台湾之间的贸易额是235亿美元,占总比的21%。苏州地区台湾航线贸易额占江苏省的73.41%,太仓港台湾航线贸易额占江苏省总量的37.05%,太仓台湾航线贸易额占全国总量的11.69%,可见太仓港在海峡两岸经贸往来中的重要作用。

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参会须知:
1、本次论坛限定参会人数为300人,额满即止
2、政府部门、港口、物流园限额2名
3出口型企业参会条件:(1)注册资本500万元以上
(2)限额1名,请于9月上旬申请
(3)经理级以上人士参加
4、科研院校参会条件:(1)硕士研究生以上人士参加
(2)从事物流行业研究员
(3)参会人数限定两名
5、报名请登陆组委会指定网站www.szcczl.com或太仓政府网站
www.taicang.gov.cn,填写详细资料,并交纳参会费用,经组委会审核通过后制作代表证。(未通过将在一周内将退回定金)
6、论坛一律凭代表证出席!(代表证报到时领取)


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