中新苏州网10月23日电：(黄莹)据统计数据显示，今年一至九月，曾是郑和七下西洋起锚地苏州太仓港完成集装箱吐吞量七十点四五万标箱，货物吞吐量二千二百二十三万吨，比去年同期分别增长百分之八十九和百分之四十二。预计至今年年底，将成功突破一百万标箱，向“亿吨大港”的目标又迈进一步。

　　太仓港位于长江入海口，境内有三十八点八公里的长江岸线，可建万吨级以上深水泊位六十一个，规划建设泊位一百九十六个，货物吞吐能力二点八八亿吨，集装箱吞吐能力二千二百万标箱。早在元明时期，太仓港已是中国最大的港口，史称“六国码头”，也是中国伟大航海家郑和七下西洋的起锚地。

　　目前太仓港已建成各类泊位三十二个，开辟了五十二条国际国内航线，包括东南亚、俄罗斯、台湾、香港和广州、天津、上海洋山港等。今年八月还开通了至日本下关港的国际客运航线。太仓港所独具的呼应上海和苏州工业园区等经济腹地的联动优势，随着港口吞吐能力的大幅提升、国际国内航线的增加以及海关便捷高效的通关程序，促使太仓港货运量逐月稳步增长。

　　依托港口优势，水陆运输便捷、资源相对丰富、发展空间较大等条件，太仓港已集聚了埃克森美孚、中石油、BP公司、中化国际等著名大企业，形成了年产高级润滑油四十三万吨，PVC十四万吨、薄膜八万吨和七十万吨的冷冻液化气中转配送能力。太仓港石化工业区也被国家科技部、中国石油和化学工业协会授予“中国石油和化学工业最具投资价值园区”称号。

　　太仓市市长谢鸣在接受记者采访时表示，太仓港围绕上海国际航运中心北翼的重要组成港、集装箱干线港和铁矿石海进江中转基地这一总体定位，将进一步加快港口开发建设步伐，着力提升太仓港服务能力和承载能力，推动港口经济日益繁荣，向国际级港口城市迈进。